Auf dieser Seite stelle ich alle Bilder online, bei denen die Strecke nicht als eigener Abschnitt existiert oder welche ich nicht zuordnen konnte.
Eine Lokomotive der Baureihe 294 rangiert mit einigen Güterwagen in Koblenz Hauptbahnhof. Wahrscheinlich gehören sie zu einem Güterzug mit einer Baureihe 185, welcher auserhalb des Bahnhofes stand. Datum: 01.03.2021
425 108 steht in Koblenz als RB27 nach Möchengladbach bereit. Im Gegensatz zu den Ersatzfahrzeugen auf der Moselstrecke wurden die Triebwagen für diese Strecke modernisiert. Datum: 01.03.2021
Ein Siemens Mireo (Baureihe 463) der TransRegio steht in Koblenz.
Ein Triebwagen der Baureihe 648 Richtung Mayen Ost fährt in Koblenz HBF ein.
Ein Talent der Baureihe 643 verlässt Koblenz HBF und fährt als Lahn-Eifel-Bahn entweder nach Gießen oder nach Limburg. Datum: 01.03.2021
Ein InterCity-Steuerwagen erreicht Koblenz Hauptbahnhof. Es handelt sich um den IC 2313 nach Westerland/Sylt. Weitere Bilder des IC 2313 sind auf der Seite "Marschbahn" zu finden. Datum: 01.03.2021
140 003 steht in Koblenz Hauptbahnhof. Während die Baureihe 140 bei der DB Cargo aussortiert wird, bekommt sie bei diversen Privatbahnen ein neues Leben. Datum: 01.03.2021
Obwohl sich die Außenstelle des DB-Museums in Koblenz-Lüzel befindet, sind einige Exponate in Koblenz HBF abgestellt. Das eine ist eine Garnitur von IC-Wagen, wie sie in der 80er Jahren unterwegs waren. Das andere ist 610 510, ein Pendolino welcher noch vor wenigen Jahren Museumsfahrten im Auftrag von DB Regio durchgeführt hat, aber derzeit abgestellt ist. Datum: 01.03.2021
Ein ICE auf der Relation Hamburg - Passau steht in Koblenz Hbf. Datum: 23.01.2021
Eine Traxx 3 (Baureihe 147) steht in Koblenz Hbf als IC nach Bremerhaven. Meinen Test des IC2 werde ich bald als Reisebericht veröffentlichen. Datum: 18.01.2022
Eine Doppeltraktion Baureihe 189 wartet mit einem Güterzug in Koblenz auf Ausfahrt. Datum: 26.03.2022
Ein InterCity aus Westerland/Sylt erreicht Koblenz Hbf. Datum: 26.03.2022
101 037 schiebt den InterCity des vorherigen Bildes weiter Richtung Stuttgart. Datum: 26.03.2022
101 117 in Koblenz Hbf. Datum: 26.03.2022
Auch nach über 25 Jahren Bahnreform finden sich auf einigen IC-Wagen noch Hinweise auf die Zulassung im Netz der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Datum: 26.03.2022
Ein Talent (643) fährt in Koblenz ein. Im Hintergrund lässt sich gut das Lichthauptsignal der Vorkriegsbauart mit Signalbegriff Hp2 "Langsamfahrt" erkennen. Datum: 26.03.2022
Nochmal der Talent nach Limburg. Datum: 26.03.2022
Eine Regionalbahn von TransRegio in Koblenz Hbf. Datum: 26.03.2022
Ende Januar war die neue Baureihe 181 im Auftrag von Rail Cargo Hungaria und gebaut von dem chinesischen Hersteller CRRC zu Besuch in Trier. Gezogen wurde sie von 101 020-6. Leider sind die Bilder nicht besonders schön geworden, aber ich wollte sich euch trotzdem nicht vorenthalten. Datum: 31.01.2022
Der Metropolitan als ICE in Hannover HBF. Wenige Wochen nach dieser Aufnahme erlitt eine der Garnituren einen schweren Schaden, weshalb sie Garnitur aus dem aktiven Dienst ausschied und nach Mukran überführt wurde. Ende 2021 wurde dann auch die zweite Garnitur planmäßig abgestellt, somit befindet sich jetzt (Stand 2022) keine ehemaltige MET-Garnitur mehr im aktiven Dienst. Datum: 29.06.2021
Ein Alstom Coradia Continental von Enno (Metronom) in Hannover HBF auf dem Weg in die Abstellung. Datum: 29.06.2021
Ein Metronom aus Hannover verlässt Uelzen als Rangierfahrt. Datum: 29.06.2021
Eine Traxx 2 Br.185 durchfährt den Bahnhof Uelzen mit einem Güterzug. Datum: 29.06.2021
Eine Baureihe 424 der S-Bahn Hannover in Wolfsburg HBF. Nach der Wende wird der Zug als S3 nach Hannover zurückkehren. Datum: 29.06.2021
Eine Baureihe 648 kurz hinter Mölln. Datum: 12.05.2021
Eine CFL-Traxx mit einem Kesselzug auf der Trierer Weststrecke. Die Bilder entstanden während des Moselhochwassers. Datum: 08.02.2021
Diese Aufnahme verdeutlicht nochmals, wie hoch das Wasser im Februar stand. Datum: 08.02.2021
Ein CFL-Kiss erreicht Igel. Datum: 24.10.2021
64 393 erinnert an die gemeinsame Entwicklung von Ort und Eisenbahn in Konz. Datum: 24.10.2021
Der RRX in Duisburg Hbf. Meiner Meinung nach ist der Desiro HC ein wirklich schönes und bequemes Fahrzeug. Datum: 18.01.2022
Ein InterCity 2 in Duisburg Hbf. Eigentlich ein bequemes Fahrzeug, jedoch mit nur 160km/h eindeutig zu langsam. Außerdem gibt es wenig Stauraum, die Züge tendieren stark zu schwanken und ein BordBistro sucht man vergebens. Die Bahn hätte die Twindexx-Züge besser beim Nahverkehr belassen und stattdessen andere Fahrzeuge für den Fernverkehr beschafft. Datum: 18.01.2022
Ein ICE 3 steht in Essen Hbf und wartet auf Weiterfahrt. Datum: 18.01.2022
Ein Triebwagen von National Express in Essen als RE1 "Rhein-Ruhr-Express". Datum: 18.01.2022
Der Wittenberger Steuerwagen erreicht als RB 40 Essen Hbf. Nach der Pleite von Abellio leistete TRI bis zur Übernahme durch die DB die Leistung. Datum: 18.01.2022
Die MRCE-Taurus "25 Jahre Deutsche Wiedervereinigung" als Schublok der RB 40 in Essen. Da mit dem Wendezug Triebwagen ersetzt werden, kommt die Taurus zum Einsatz, welche sich durch eine sehr hohe Beschleunigung auszeichnet. Ich persönlich bin der Ansicht, dass es sich um die schönste E-Lok der neueren Generation handelt. Datum: 18.01.2022
Eine RB40 ist in Hagen Hbf angekommen. Datum: 18.01.2022
Die Luxemburger Tram verbindet den Hauptbahnhof mit der Luxexpo und soll in der letzten Ausbaustufe sogar bis zum Flughafen reichen. Hier zu sehen ist eine Tram kurz vor dem Hauptbahnhof. Datum: 24.03.2022
Erneut eine Luxemburger Tram, diesesmal auf der Adolphe-Brücke. Datum: 24.03.2022
Eine Regionalbahn nach Wasserbillig wartet in Luxembourg Stadt auf Abfahrt. Anders als die Stadler-Kiss-Züge der Cfl sind diese Triebwagen nicht mehrsystemfähig. Datum: 24.03.2022
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